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由石油钻杆的工作环境及受力情况分析，钻杆的主要失效形式有断裂、塑性变形（如弯曲）、丝扣严重磨损等。其中以断裂这种失效形式为严重。这种失效形式表现为当钻杆头部的轴肩处承受较大的扭转作用及冲击力作用时，钻杆便会在此处发生断裂。断裂发生后，三牙钻头由于和外界失去了连接，只能留在地层而无法取出，而三牙钻头的造价又相当昂贵，这样就会给客户带来相当大的损失。

制动落后。通常难题都是会有一个简易的表述，可能是制动层面发生落后而造成 的常见故障发生。马达端口号液压锁失效，马达在镀锌钢丝绳扭距的***下不可以马上终止旋转。钻探机有钻杆波动的作用，该作用是由电磁阀1出示松掉制动数据信号油。再由电磁阀2根据二根输油管接入主卷扬机马达的进、冒油口，进而确保钻入全过程麻花钻自始至终能与工作台面触碰并有一定的工作压力。而在这其中工作状况下，电磁阀2将根据马达进、冒油的二根输油管断掉，假如断掉不立即将发生钻杆下降的状况。

焊接飞行边缘的去除:石油钻头在摩擦焊接过程中形成内外飞行边缘，其中高钢级石油钻头的内径小于管体焊接部的内径，因此去除内外飞行边缘非常困难。由于冲孔型式、冲孔时机、冲孔力大小等因素的影响，冲孔时毛刺会损伤管体内壁或粘在内壁上，影响石油钻头的正常使用。传统机床车削由于接头内径的限制，车床杆直径小，加工时刀杆颤抖，严重影响加工质量和效率。目前，大多数制造商采用冲切方式去除内部飞行边缘，加工。

 钻杆表层的不完好无损，不论是机械加工制造产生的，還是冶金工业全过程中产生的，都将大大的地危害钻杆的疲劳强度，其危害的水平在于缺点的部位、方位、样子和总数。假如凹口坐落于钻杆上的并不是关键应力***的部位，则对疲惫***的危害较微。可是，假如凹口坐落于距连接头50公分范畴内，因为这一部位是钻杆造成较大的弯曲应力处，便会变成疲惫***的关键。竖向凹口能外扩散应力而无伤害。殊不知，一种即便是微小的但具备锐利底角的刻线，也会使应力提升，并且造成***。